中国第一条海底高速铁路隧道完成了海上钻探。。
新华社宁波5月24日日电（记者顾晓莉）记者从宁波海事局获悉，金堂海底隧道（中国首个海底高速铁路隧道）已于5月23日完工，为主要隧道的整体施工奠定了重要基础。永州铁路全长77km，采用“桥+隧”结合设计。其控制工程金堂海底隧道全线长16.2km，最大埋深78m，据介绍，海上钻井主要利用海上平台和施工船携带的钻机，通过冲击旋挖法获取海底地层样品，通过对样品的野外分析和室内分析，获得海底地层的地质信息，查明隧道通过区域的形状、地层和岩性，综合分析隧道围岩的岩性、结构和地下水发育情况。
据宁波海事局航行管理办公室相关负责人介绍，金堂海底隧道海上钻探作业位于交通繁忙的甬江口海域。水环境复杂，施工难度大。今年3月以来，海事部门通过“网上审计”、“云监管”等创新服务措施，帮助项目顺利复工。目前，项目进展未受疫情影响。在客户端中查看手机。关键词：责任编辑：吴江分享。。